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    航空貨運當日達 上海航空貨運有限公司

    • 發布時間:2019-01-31
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    據香港《星島日報》報道,航空公司不時被投訴超賣機票。近日,香港消費者委員會(消委會)檢視15家航空公司的超賣政策,發現信息透明度嚴重不足,大部分航空公司沒有在網頁具體說明政策及賠償機制,服務熱線及機場服務柜臺的前線職員,亦未能清楚交代賠償金額及準則。

      香港消委會表示,市民一旦遇上機票超賣而被拒登機,會求助無門,要求業界加強透明度,香港民航處亦可考慮在頒發牌照條件上,加入相關考慮因素。



      香港消委會過去3年共接獲48宗航空公司超賣機位投訴。其中一宗個案指,沈小姐與友人2018年11月由日本羽田機場返港,航空公司職員表示航班超賣,提出改坐翌日航班,并賠償他們每人23200日元,相當于3200多港元。



      之后,航空公司又指有1個機位騰出,但事主不想同友人分開航班而拒絕。航空公司表示只超賣1個機位,只會向其中1人賠償1600港元。事主向消委會投訴,但當時已簽署同意書接受而無法處理。



      香港消委會檢視15家每周總載客量較高的航空公司的機票超賣政策,雖然全部航空公司都將超賣機票的相關條款及資料列于網頁,但絕大部分公司沒有具體注明,若發生超賣時的安排及賠償細則。



      只有“加拿大航空”和“美國聯合航空”的條款較為清晰,列出在非自愿被拒登機的情況下,會為受影響旅客提供替代航班,同時注明賠償金額。



      香港消委會以消費者身份,向航空公司查詢。部分航空公司表示,該公司沒有機票超賣政策的數據可提供。



      香港消委會總干事黃鳳嫻指,航空公司不能忽略消費者實際情況,因為并非每宗個案均是金錢可以彌補,認為民航處應與業界商討如何加強信息透明度,亦可在頒發牌照上考慮航空公司的相關表現。



      海外地區已就超賣機票問題立法,黃鳳嫻指,海外如歐洲市場龐大,跟香港難以相提并論,認為立法需有多方面考慮,現階段建議業界自律及以行政措施介入。

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